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KADOKAWA社員「嫌じゃ、所沢など行きというない」

1名無しさん@おーぷん:2018/02/11(日)12:08:57 ID:M1V()
「所沢になんて、行きたいワケがないだろ!!」

誰もが、そんな悲痛の声を上げているという。それが、現在のKADOKAWAの社内の状況である。1月末に同社が、
2020年に完成を目指している新たな拠点施設に、本社機能を移すと言及しているからだ。

現在、同社が建設を予定している「ところざわサクラタウン」。印刷工場や物流倉庫、さらに、アニメ専門の美術館や図書館なども
備えた複合文化施設だ。同社によれば、出版に必要な機能をすべて集約するとともに、関係の深いオタクカルチャーの拠点となる予定だという。

だが、社長が「この施設に本社機能の半分を移転する」と言及したことで、社員に動揺が走っているのだ。

http://news.livedoor.com/article/detail/14275718/
2名無しさん@おーぷん :2018/02/11(日)12:20:53 ID:B5D
秩父ならまだしも都会から都会じゃねーかよ(´・ω・`)。
3名無しさん@おーぷん :2018/02/11(日)12:30:38 ID:G69
印刷も物流も備えるなら何も問題ないな
4名無しさん@おーぷん :2018/02/11(日)12:54:47 ID:uHA
というかそれだけの施設を集約させるなら本社機能も全面移転すればいい
5名無しさん@おーぷん :2018/02/11(日)13:26:05 ID:qeV
え、所沢で文句を言うの?
6名無しさん@おーぷん :2018/02/11(日)13:39:11 ID:SCq
西武線沿線は作家も割と多いし
聖地ビジネスの拠点としても良いんじゃない?
7名無しさん@おーぷん :2018/02/11(日)15:07:20 ID:iCU
いや埼玉は通勤地獄だろ…
8名無しさん@おーぷん :2018/02/11(日)15:43:02 ID:dEB
西武が止まるとどうしようもなくなる場所に通勤ってのは辛いな、、
9名無しさん@おーぷん :2018/02/11(日)16:28:33 ID:Ktu
でも「異世界に召還する」と言えば
喜んで行くんだろう?
10名無しさん@おーぷん :2018/02/11(日)16:38:29 ID:lUb
場所的には武蔵野線東所沢が最寄りなので
ユーザに開放した施設も作るっぽいから東所沢駅と所沢駅とを結ぶバス路線でここを通るものを追加されそう
ただ東所沢まで1km弱と普通に歩ける距離なので健康のため武蔵野線利用者は歩きましょうってなりそう

都心に出るには武蔵野線を東に行って北朝霞・朝霞台乗り換えで東上線の方が早い
駅名は違うけど駅前ロータリー共有の公認乗換駅で、秋津・新秋津乗り換えより早い
武蔵野線止まったら終電は朝霞台で時間調整する程度には融通効かせる
11名無しさん@おーぷん :2018/02/11(日)18:42:31 ID:JBa
都条例対策、補助金、テナント賃料など

経営者からしてみたら、良いことづくめだけどね
実際に働く従業員は都会で働きたいのかもしれないけどw
12名無しさん@おーぷん :2018/02/11(日)18:51:43 ID:bzW
皆が上る時に下って下る時は上って帰れるんだぞ
きっと電車は空いていることだろう
13名無しさん@おーぷん :2018/02/11(日)22:04:49 ID:FX4
都内にマンションを買い、所沢へ仕事に行く
14名無しさん@おーぷん :2018/02/12(月)10:06:04 ID:4h0
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15名無しさん@おーぷん :2018/02/13(火)03:30:40 ID:LYl
埼玉だと保育園とか幼稚園入りやすいんじゃない?

移転の条件で 県か市に新生児から小学校入学前の子供の手当てと施設を増やしてもらう様にすれば
また違ってくるかもしれないね
16名無しさん@おーぷん :2018/02/13(火)23:02:08 ID:WNw
じゃあやめろ

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